INOX - garniture mécanique

La conception de la garniture mécanique se compose principalement de deux parties: une partie mobile et une partie fixe. La partie fixe est généralement une bague fixée dans le corps de pompe. Mobile la pièce est montée sur l'arbre et est plaquée contre la partie fixe au moyen d'un ressort. Étanchéité finale l'étanchéité est réalisée à l'aide de joints secondaires (soufflets, bagues en caoutchouc) et de paires de friction. Lors du choix garniture mécanique, il est important de choisir la matière des joints secondaires et des paires de friction.

Matériaux de la garniture mécanique Inox

Matériau en caoutchouc:
• NBR (caoutchouc nitrile butadiène), résistance à la température -20 à +120C
• EPDM (caoutchouc éthylène-propylène), résistance à la température -30 à +170C
• Viton (élastomère fluoré), résistance à la température -30 à +185C
• PTFE (fluoroplaste), résistance à la température -260 à +260C

Paires de frottement
• SUS - métal (acier inoxydable)
• VOITURE - graphite
• CER - céramique
• SIC - carbure de silicium
• TC - carbure de tungstène

Il est visuellement difficile de comprendre en quoi ces matériaux diffèrent les uns des autres (à l'exception du PTFE), c'est donc plus facile choisir le matériau en tenant compte du fluide pompé et de sa température. Contactez-nous, nous vous aiderons déterminer le matériau et sélectionner la garniture mécanique dont vous avez besoin pour la pompe Inox.