Cartucho de doble junta R-CARTEX(DN) 53, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, tipo 304 BURGMANN Cartex-DN

Cartucho de doble junta R-CARTEX(DN) 53, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, tipo 304 BURGMANN Cartex-DN

1052414
€1 387
Precio neto:
€1 317
Ucrania: Sólo pedido anticipado
Polonia: Sólo pedido anticipado
Alemania: Sólo pedido anticipado
Italia: Sólo pedido anticipado
1052414
Comprar en 1 clic

Características Cartucho de doble junta R-CARTEX(DN) 53, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, tipo 304 BURGMANN Cartex-DN

Material de la pieza metálica
AISI 304 acero inoxidable
Analógico
Burgmann Cartex-DN
Tipo de sellado
R-CARTEX(DN)
Material de goma de sellado
VITON
Pares de fricción
SIC/SIC/SIC/CAR
Diámetro del eje
53
La altura del paquete de transporte, cm
6,5
La longitud del paquete de transporte, ver
8
El ancho del paquete de transporte, cm
8
Peso bruto, kg
0.5
Todas las especificaciones
Productos de la misma categoria

Descripción

El sello de cartucho doble R-CARTEX(DN) es una unidad completamente ensamblada para su uso en prensaestopas de bombas. Con cualquier sentido de rotación y doble alivio hidráulico, el sello R-CARTEX(DN) ha demostrado su eficacia en las industrias química, petroquímica, farmacéutica, azucarera, alimentaria y papelera. El sistema de circulación del fluido de sellado integrado permite prescindir de dispositivos de circulación adicionales. Se requiere un sistema de suministro de fluido de sellado. Diámetro del eje: d1 = 25 ... 100 mm (1.000 ... 4.000") Temperatura: t = -40 °C ... 220 °C (-40 °F ... 428 °F) Para combinación de par de fricción de grafito/carburo de silicio - presión de funcionamiento: p1 = 25 bar (363 PSI) Velocidad de deslizamiento: vg = 16 m/s (52 ft/s) Para combinación de carburo de silicio/carburo de silicio o carburo de silicio/carburo de tungsteno - presión: p1 = 20 bar (290 PSI) Velocidad de deslizamiento: vg = 10 m/s (33 ft/s) Sistema de circulación de fluido de barrera: p3 máx. = 25 bar (363 PSI) Δp (p3 - p1) ideal = 2 ... 3 bar (29 ... 44 psi), 7 bar (102 psi) para medios de barrera con malas propiedades lubricantes. Arranque de la bomba: Δp (p3 - p1) máx. = 25 bar (363 PSI) permitido Medio de funcionamiento recomendado: máx. ISO VG 5 Desplazamiento axial: ± 1,0 mm, d1 ≥75 mm ± 1,5 mm, d1 ≥75 mm ± 1,5 mm

Cómo medir correctamente un cierre mecánico

Opiniones (0)

Para añadir una reseña, por favor, registrese o inicie sesión
0
Contacta con