Sello mecánico para eje de bomba R-MFL WT80 85, CAR/SIC, PTFE, 316

Sello mecánico para eje de bomba R-MFL WT80 85, CAR/SIC, PTFE, 316

1010474
€1 455
Precio neto:
€1 382
Ucrania: Sólo pedido anticipado
Polonia: Sólo pedido anticipado
Alemania: Sólo pedido anticipado
Italia: Sólo pedido anticipado
1010474
Comprar en 1 clic

Características Sello mecánico para eje de bomba R-MFL WT80 85, CAR/SIC, PTFE, 316

Presión
2,5 Mpa
Material de la pieza metálica
AISI 316 acero inoxidable
Analógico
Burgmann MFLWT, John Crane 606
Temperatura de trabajo
-20°C +400°C
Velocidad
15 m/s
Tipo de sellado
R-MFL WT80
Material de goma de sellado
PTFE
Pares de fricción
Carbon/SIC
Diámetro del eje
85
La altura del paquete de transporte, cm
12
Todas las especificaciones
Productos de la misma categoria
€1 199
€1 139
Sólo pedido anticipado
€1 284
€1 220
Sólo pedido anticipado
€1 370
€1 301
Sólo pedido anticipado
€1 627
€1 545
Sólo pedido anticipado
€1 712
€1 626
Sólo pedido anticipado

Descripción

El sello mecánico simple R-MFL WT80 (606, 680W, MB-B04) con fuelle metálico soldado se utiliza a temperaturas de -20 a +400 °C, con una presión de hasta 2,5 MPa y una velocidad de rotación de hasta 15 m/s. Independientemente del sentido de rotación del eje, el sello sin carga R-MFL WT80 está diseñado para funcionar en condiciones de temperaturas extremadamente altas y medios viscosos. Sello mecánico para bomba Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, para bomba KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, para bomba SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, bomba Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, para bombas Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Documentación Sello mecánico para eje de bomba R-MFL WT80 85, CAR/SIC, PTFE, 316

Cómo medir correctamente un cierre mecánico

Opiniones (0)

Para añadir una reseña, por favor, registrese o inicie sesión
0
Contacta con