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    Sello mecánico para eje de bomba R-BT-FN 19, CAR/SIC, VITON, 304 tipo LATTY T901, STERLING SR3 AESSEAL T04
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    BTS Engineering
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    Características Sello mecánico para eje de bomba R-BT-FN 19, CAR/SIC, VITON, 304 tipo LATTY T901, STERLING SR3 AESSEAL T04

    Solicitud
    ALLWEILER, Calpeda, DAB, DWO, Ebara, Foras, GESPASA, GTP, Inoxpa, KM, LOWARA, Pedrollo, Pentax, SAER, Speck pumpen, Speroni, Sprut, WILO, NMSHG
    Presión
    1,4 Mpa
    Material de la pieza metálica
    AISI 304 acero inoxidable
    Analógico
    AESSEAL T04, Burgmann BT-FN, DIMER TCO.15-12, Flowserve 43, Hermetica М112К.FR, Latty T901, LIDERING FN, LIDERING LS15, Roplan R62, Roten 3, Sterling SR3, US SEAL VGMB, Vulcan 13
    Temperatura de trabajo
    -40°C +180°C
    Velocidad
    15 m/s
    Tipo de sellado
    R-BT-FN
    Material de goma de sellado
    VITON
    Pares de fricción
    Carbon/SIC
    Diámetro del eje
    19
    Todas las especificaciones
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    Descripción

    Sello mecánico simple con resorte cónico y rotación unidireccional. Se utiliza en bombas y circuladoras. Compatible con bombas Lowara (CEA120), Calpeda (NM, MXH, MPC, GXC/GXV), Ebara (CDX, 2CDX, CDXM), Pedrolo (F) y otras. Análogo de sellos mecánicos: Burgmann BT-FN, Roten 3, Vulcan 13. Sello mecánico para bomba Wilo, K, KM, X, AX, AXP, AX, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, para bomba KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, Bombas IMP, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, para bomba SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, bomba Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, para bomba Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

    Documentación Sello mecánico para eje de bomba R-BT-FN 19, CAR/SIC, VITON, 304 tipo LATTY T901, STERLING SR3 AESSEAL T04

    Descargar instrucciones, catálogo para Sello mecánico para eje de bomba R-BT-FN 19, CAR/SIC, VITON, 304 tipo LATTY T901, STERLING SR3 AESSEAL T04

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