Gleitringdichtung R-MFL WT80 38, CAR/SIC, PTFE, 316

Gleitringdichtung R-MFL WT80 38, CAR/SIC, PTFE, 316

13702_38__CAR/SIC__PTFE__316
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Features Gleitringdichtung R-MFL WT80 38, CAR/SIC, PTFE, 316

Material der Reibpaarungen
CAR/SIC
Der Druck
2,5 MPa
Analog
Burgmann MFLWT, John Crane 606
Betriebstemperatur
-20 °C +400 °C
Geschwindigkeit
15 m/Sek
Wellendurchmesser
38
Dichtung Typ
R-MFL WT80
Gummimaterial
PTFE
Material der Metallteile
316
Höhe der Transportverpackung, cm
10
All features
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Description

Gleitringdichtung R-MFL WT80 (606, 680W, MB-B04) bei Temperaturen im Bereich von -40 bis + 200°C, ein Druck von bis zu 2 MPa und 5 Drehgeschwindigkeit bis 15 m/s verwendet. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Dokumentation Gleitringdichtung R-MFL WT80 38, CAR/SIC, PTFE, 316

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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