Gleitringdichtung R-MG913 30, CAR/SIC, VITON, 304, G60

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Features Gleitringdichtung R-MG913 30, CAR/SIC, VITON, 304, G60

Der Druck
1 MPa
Material des Metallteils
AISI 304 Rostfreier Stahl
Betriebstemperatur
-20 °C + 140 °C
Geschwindigkeit
10 m/Sek
Dichtung Typ
R-MG913
Gummi-Material
VITON
Reibpaarung
CAR/SIC
Durchmesser der Welle
30
Höhe der Transportverpackung, cm
10
Länge der Transportverpackung, cm
8
All features
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Description

Die Gleitringdichtung R-MG9 hat eine kompakte Struktur mit guter Kompatibilität und einfacher Installation für verschiedene Arten von Geräten. Zu den Konstruktionsmerkmalen gehören einfach oder doppelt, entlastet, mit zentraler konischer oder zylindrischer Feder, Faltenbalgausführung, unabhängig von der Drehrichtung der Welle. Erhältlich in metrischen und zölligen Größen mit verschiedenen Festringoptionen. Für Wellendurchmesser d1 = 10 ... 100 mm (0,375" ... 4"). Die R-MG9 wird auch in Tandem- oder Back-to-Back-Anordnung eingesetzt. Anwendung: WILO, LOWARA, ALLWEILER, Pompetravaini, usw. Typ: Eagle Burgmann MG910/d1-G50, MG920/d1-G50, MG901/d1-G55, MG921/d1-G55, MG912/d1-G60, MG913/d1-G60, John Crane 1A, John Crane 2, John Crane 521, Flowserve 100/200/240/220 seal, Latty T100/T200/T400, Roplan RB02/RB03, Roten 51/21/52L4K/51A, Sealol 43 CE lang / 43 CE kurz / 43 Din / 43 CU kurz, Vulcan 10 / 20 / 24 / 22A5, Aesseal P01U / P01 / P01T / P02 / P02T / P02U / P03 / P03U / P05U / P05 / P05T, US Seal E. Wenden Sie sich an BTS-Engineering - wir finden für Sie die R-MG9-Wellendichtung, die zu Ihrer Anlage und Ihren Arbeitsbedingungen passt!

Dokumentation Gleitringdichtung R-MG913 30, CAR/SIC, VITON, 304, G60

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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