Gleitringdichtung für Pumpenwelle KSB R-MG1S6 28, CAR/SIC, EPDM, 304

Gleitringdichtung für Pumpenwelle KSB R-MG1S6 28, CAR/SIC, EPDM, 304

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Features Gleitringdichtung für Pumpenwelle KSB R-MG1S6 28, CAR/SIC, EPDM, 304

Gebrauch
KSB
Analog
AESSEAL B02K, Burgmann MG1S6, Flowserve KZN, KSB NU028, Vulcan 192K
Der Druck
1,6 MPa
Material des Metallteils
AISI 304 Rostfreier Stahl
Betriebstemperatur
-20 °C + 140 °C
Geschwindigkeit
10 m/Sek
Dichtung Typ
R-MG1S6
Gummi-Material
EPDM
Reibpaarung
CAR/SIC
Durchmesser der Welle
28
All features

Description

Gleitringdichtung für Pumpenwellen KSB R-MG1S6 mit zentraler Feder, Balgdichtung, drehrichtungsunabhängig. Für Innenmontage und Betrieb in niedrigviskosen Flüssigkeiten mit geringem Abrasivstoffanteil. Entspricht EN 12756. Verwendung in KSB-Pumpen. Typen: Burgmann MG1S6, KSB NU028, DIN KSB-ZN118, NU028SO-1 ZN1181, MG1S6 / 28-G61, AESSEAL B02K, Flowserve KZN, Vulcan 192K. Temperatur: -20 °C bis 140 °C. Druck: ≤ 1,6 MPa. Drehzahl: ≤ 10 m/s. Werkstoffe: • Drehring: CAR / SIC • Festring: SIC • Balg: NBR / EPDM / VITON • Feder: SS304 / SS316 • Metallteile: SS304 / SS316

Dokumentation Gleitringdichtung für Pumpenwelle KSB R-MG1S6 28, CAR/SIC, EPDM, 304

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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