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    Gleitringdichtung R-MG1S20 53, CAR/CER, EPDM, 304, G50
    Gleitringdichtung R-MG1S20 53, CAR/CER, EPDM, 304, G50 фото 1 — BTS Engineering
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    Gleitringdichtung R-MG1S20 53, CAR/CER, EPDM, 304, G50

    BTS Engineering
    Brand
    BTS Engineering
    13952_53__CAR/CER__EPDM__304__G50
    Preis netto:
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    Features Gleitringdichtung R-MG1S20 53, CAR/CER, EPDM, 304, G50

    Gebrauch
    Eisenpumpe, SAER, WILO, CMF
    Material der Reibpaarungen
    CAR/CER
    Der Druck
    1,6 MPa
    Analog
    AESSEAL BP02, Aesseal BP02U, Burgmann MG1S20, Flowserve 150, LIDERING LRB17E, Sterling 152, Vulcan 1520
    Betriebstemperatur
    -20 °C + 140 °C
    Geschwindigkeit
    10 m/Sek
    Wellendurchmesser
    53
    Dichtung Typ
    R-MG1S20
    Gummimaterial
    EPDM
    Material der Metallteile
    304
    All features
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    Description

    Single Enddichtung R-MG1S20, mit einem elastomeren Faltenbalg, unsymmetrisch, mit einer zentralen Feder, unabhängig von der Drehrichtung der Welle. Es wird bei Temperaturen im Bereich von -20 bis + 140°C, Drücke bis zu 1,6 MPa und die Rotationsgeschwindigkeit auf 10 m/s verwendet. Die Größe und der Name für MG1, aber mit länglichen zylindrischen Abschnitt des Balgs, um die Länge des Zählers in Verbindung mit dem G50 Montage. Analogue Gleitringdichtungen: Burgmann MG1S20. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

    Dokumentation Gleitringdichtung R-MG1S20 53, CAR/CER, EPDM, 304, G50

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