Gleitringdichtung für Pumpe R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304

Gleitringdichtung für Pumpe R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304

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Features Gleitringdichtung für Pumpe R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304

Material des Metallteils
AISI 304 Rostfreier Stahl
Dichtung Typ
R-GTZ
Gummi-Material
EPDM
Reibpaarung
CAR/CER
Durchmesser der Welle
22
Höhe der Transportverpackung, cm
5
Länge der Transportverpackung, cm
5,5
Breite der Transportverpackung, cm
5
Bruttogewicht, kg
0.1
Hersteller
BTS-Engineering

Description

Die Gleitringdichtung R-GTZ wird in Pumpen der Marken Goetze und Fristam eingesetzt. Sie besteht aus einem beweglichen und einem feststehenden Teil. Der feststehende Teil ist ein im Pumpengehäuse fixierter Ring. Der bewegliche Teil ist auf der Welle montiert und wird durch eine Feder gegen den feststehenden Teil gepresst. Die Gleitringdichtung wird durch Sekundärdichtungen (Bälge, Gummiringe) und Reibpaare abgedichtet. Die Gleitringdichtung ist für Pumpen der Marken Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK sowie Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy und Mission Magnum geeignet.

Dokumentation Gleitringdichtung für Pumpe R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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