Einzelenddichtung R-BT-RN 20, SS/CAR, VITON, 304, T8RN

Einzelenddichtung R-BT-RN 20, SS/CAR, VITON, 304, T8RN

13719_20__SS/CAR__VITON__304__T8RN
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Features Einzelenddichtung R-BT-RN 20, SS/CAR, VITON, 304, T8RN

Gebrauch
Calpeda
Material der Reibpaarungen
SS/CAR
Der Druck
1,0 MPa
Analog
Aesseal T03, Aesseal T03U, Burgmann BT-RN, DIMER TCO.121-12, Flowserve 42, Latty T900, LIDERING RN / LS60, Roten 2, Vulcan 12
Betriebstemperatur
-40 °C +200 °C
Geschwindigkeit
15 m/Sek
Wellendurchmesser
20
Dichtung Typ
R-BT-RN
Gummimaterial
VITON
Material der Metallteile
304
All features
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Description

Gleitringdichtung R-BT-RN ist, bei Temperaturen im Bereich von -40 bis + 120°C, einen Druck bis zu 1 MPa und die Rotationsgeschwindigkeit auf 15 m/sec verwendet. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Dokumentation Einzelenddichtung R-BT-RN 20, SS/CAR, VITON, 304, T8RN

Video Einzelenddichtung R-BT-RN 20, SS/CAR, VITON, 304, T8RN

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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