Einfache Gleitringdichtung R-BT-RN 14, SIC/CAR, VITON, 304, T8RN KL01ADZ für LOWARA-Pumpe

Einfache Gleitringdichtung R-BT-RN 14, SIC/CAR, VITON, 304, T8RN KL01ADZ für LOWARA-Pumpe

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Features Einfache Gleitringdichtung R-BT-RN 14, SIC/CAR, VITON, 304, T8RN KL01ADZ für LOWARA-Pumpe

Gebrauch
Calpeda
Art des Gegenringes
T8RN
Der Druck
1,0 MPa
Material des Metallteils
AISI 304 Rostfreier Stahl
Analog
Aesseal T03, Aesseal T03U, Burgmann BT-RN, DIMER TCO.121-12, Flowserve 42, Latty T900, LIDERING RN / LS60, Roten 2, Vulcan 12
Betriebstemperatur
-40 °C +200 °C
Geschwindigkeit
15 m/Sek
Dichtung Typ
R-BT-RN
Gummi-Material
VITON
Reibpaarung
SIC/CAR
All features
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Description

Die Gleitringdichtung R-BT-RN ist für Temperaturen von -40 bis +120 °C, Drücke bis zu 1 MPa und Drehzahlen bis zu 15 m/s geeignet . Sie ist vergleichbar mit den Dichtungen Roten 2, Burgmann BT-RN, AESSEAL T03/T03U, Flowserve 42, Latty T900 und Vulcan 12 . Die Gleitringdichtung R-BT-RN-14 ist für die LOWARA-Pumpe KL01ADV (Dichtungssatz D14 UJK+OR FPM CEA) und KL01ADZ (Dichtungssatz D14 UQV+OR FPM CEA RO2LSCA/14X22 U3Q1VG, Typ ROTEN2) erhältlich . Wir liefern außerdem Gleitringdichtungen für Wilo-Pumpen (K, KM, X, AX, AHP, AH) und Calpeda. DAB, Ebara, Grundfos, für die Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, für die Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, für die Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum, etc.

Dokumentation Einfache Gleitringdichtung R-BT-RN 14, SIC/CAR, VITON, 304, T8RN KL01ADZ für LOWARA-Pumpe

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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