Doppelte Gleitringdichtung R-877 35, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304

Doppelte Gleitringdichtung R-877 35, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304

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Features Doppelte Gleitringdichtung R-877 35, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304

Der Druck
2 MPa
Material des Metallteils
AISI 304 Rostfreier Stahl
Betriebstemperatur
-40 °C +200 °C
Geschwindigkeit
15 m/Sek
Dichtung Typ
R-877
Gummi-Material
EPDM
Reibpaarung
CAR/SIC/CAR/SIC
Durchmesser der Welle
35
Außendurchmesser des festen Rings, mm
53,5
Hersteller
BTS-Engineering
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Description

Die R-877 ist eine kompakte, drehrichtungsunabhängige Doppelgleitringdichtung. Sie verfügt über mehrere Federn und variable Reibflächen. Der Betrieb ist mit oder ohne externer Spülung unter Druck (0,1…0,2 MPa über dem Betriebsdruck des Mediums) möglich. Die Dichtung kann außerhalb oder innerhalb des Mediums montiert werden. Verfügbare Größen für Wellendurchmesser: d = 20…100 mm. Betriebstemperaturbereich: -40 bis +200 °C. Druck: ≤ 2 MPa, Drehzahl: ≤ 15 m/s. Varianten mit festem Ring: Typ CC (verkürzt) und CL (mit verlängertem Ende und Nut für den Stift). Typen: ROTEN 877 - 877H, UNITEN 877 - 877H, Lidering LMS15D.

Dokumentation Doppelte Gleitringdichtung R-877 35, CAR/SIC/CAR/SIC, EPDM, 304

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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