Gleitringdichtung R-59B 38, CAR/SIC, PTFE, 316, ВО

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13697_38__CAR/SIC__PTFE__316__ВО
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Features Gleitringdichtung R-59B 38, CAR/SIC, PTFE, 316, ВО

Gebrauch
KSB
Material der Reibpaarungen
CAR/SIC
Der Druck
5 MPa
Analog
Aesseal M04, Aesseal M04U, ANGA VBT, Burgmann BT-C56.KB, Vulcan 1659B
Betriebstemperatur
-40 °C +200 °C
Geschwindigkeit
25 m/Sek
Wellendurchmesser
38
Dichtung Typ
R-59B
Gummimaterial
PTFE
Material der Metallteile
316
All features
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Description

Die mehrfederige, ausgewuchtete Gleitringdichtung R-59B mit Fluorpolymer-Keil für Stufenwellen ist für Temperaturen von -40 °C bis +200 °C, Drücke bis zu 5,0 MPa und Drehzahlen bis zu 25 m/s geeignet. Sie ist analog zur John Crane 59B Gleitringdichtung. Passend für Pumpen von Wilo (K, KM, X, AX, AXP, AX), Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan (WQ, WQK), Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy und Mission Magnum.

Dokumentation Gleitringdichtung R-59B 38, CAR/SIC, PTFE, 316, ВО

Video Gleitringdichtung R-59B 38, CAR/SIC, PTFE, 316, ВО

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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