Gleitringdichtung für Pumpenwelle R-10T 1 Zoll Typ LIDERING LTB16, JOHN CRANE 10T aus den Werkstoffen CAR/SIC, PTFE, 304, V

Gleitringdichtung für Pumpenwelle R-10T 1 Zoll Typ LIDERING LTB16, JOHN CRANE 10T aus den Werkstoffen CAR/SIC, PTFE, 304, V

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Features Gleitringdichtung für Pumpenwelle R-10T 1 Zoll Typ LIDERING LTB16, JOHN CRANE 10T aus den Werkstoffen CAR/SIC, PTFE, 304, V

Art des Gegenringes
v
Der Druck
0,8 MPa
Material des Metallteils
AISI 304 Rostfreier Stahl
Analog
Aesseal B08, Anga A10, Corropac 30, Flowserve TBR, Fluiten ES, John Crane 10T, LIDERING LTB16
Betriebstemperatur
-20 °C +120 °C
Geschwindigkeit
13 m/Sek
Dichtung Typ
R-10T
Gummi-Material
PTFE
Reibpaarung
CAR/SIC
Durchmesser der Welle
1"
All features
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Description

Die Gleitringdichtung R-10T mit PTFE-Balg ist für den Einsatz in aggressiven Umgebungen wie starken Säuren, organischen Verbindungen, Salzlösungen und chemisch aktiven Substanzen vorgesehen. Sie ist für die Außenmontage geeignet und zeichnet sich durch höchste Korrosionsbeständigkeit aus. Sie ist analog zu den John Crane-Dichtungen 10T, 113 und 153/153 und dient als Ersatzdichtung in Chemiepumpen der Typen X, XM, AX usw. Der stationäre Teil besteht aus Keramik mit Fluorpolymer-Dichtungen. Der Reibring des stationären Teils ist im Gegensatz zum Typ R-10R unverändert (dadurch kann die R-10T bei höheren statischen und pulsierenden Drücken betrieben werden). Sie ist für einen Temperaturbereich von -20 °C bis +220 °C, einen Druck von bis zu 1,3 MPa und eine Drehzahl von bis zu 16 m/s geeignet. Gleitringdichtung für Pumpen von Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, für Pumpen von KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, für Pumpen von SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, für Pumpen von Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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