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    Gleitringdichtung R-T2 7/8, SIC/SIC, VITON, 304
    Gleitringdichtung R-T2 7/8, SIC/SIC, VITON, 304 фото 1 — BTS Engineering
    Gleitringdichtung R-T2 7/8, SIC/SIC, VITON, 304 фото 1 — BTS Engineering
    Gleitringdichtung R-T2 7/8, SIC/SIC, VITON, 304 фото 2 — BTS Engineering

    Gleitringdichtung R-T2 7/8, SIC/SIC, VITON, 304

    13956_7/8__SIC/SIC__VITON__304
    Preis netto:
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    Features Gleitringdichtung R-T2 7/8, SIC/SIC, VITON, 304

    Material der Reibpaarungen
    SIC/SIC
    Wellendurchmesser
    7/8
    Gummimaterial
    VITON
    Material der Metallteile
    304
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    Description

    Gleitringdichtung R-T2 von -40 bis + 120°C, ein Druck bis zu 1 MPa und 7 Rotationsgeschwindigkeit auf 13 m/sec. Es hängt nicht von der Drehrichtung der Welle. Hat eine zuverlässige Übertragung durch die spezielle Konstruktion, hundert und ermöglicht es Ihnen, unter hohem Druck zu arbeiten. Dichtungs R-T2 wird in Pumpen, Rührwerke, Kompressoren, Ventilatoren und andere rotierende Maschinen verwendet. in der Zellstoff- und Papierindustrie, Petrochemie, Lebensmittelindustrie, die Energiewirtschaft häufig verwendet. Analogen: John Crane Typ2. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

    Dokumentation Gleitringdichtung R-T2 7/8, SIC/SIC, VITON, 304

    Anleitung herunterladen, Katalog für Gleitringdichtung R-T2 7/8, SIC/SIC, VITON, 304

    Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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