Pumpenwellendichtung R-MG1 18, CAR/CER, EPDM, 304, G60

Pumpenwellendichtung R-MG1 18, CAR/CER, EPDM, 304, G60

13936_18__CAR/CER__EPDM__304__G60
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Features Pumpenwellendichtung R-MG1 18, CAR/CER, EPDM, 304, G60

Material der Reibpaarungen
CAR/CER
Wellendurchmesser
18
Gummimaterial
EPDM
Material der Metallteile
304
Art des festen Rings
G60
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Description

Einzeln Enddichtung MG1, mit einem elastomeren Faltenbalg, unsymmetrisch, mit einer zentralen Feder, unabhängig von der Drehrichtung der Welle. Verwenden in Kreiselpumpen, Rührwerke und andere Geräte, ist es besonders für die Medien zu empfehlen, die Feststoffe enthalten (beispielsweise Abwasser). Gilt bei Temperaturen von -20 bis + 140°C, Drücke bis zu 1,6 MPa und die Rotationsgeschwindigkeit auf 10 m/sec. Mögliche Verwendung in Pumpen Alfa Laval, Ebara (3M, DWO), Lowara, KSB (Etanorm, Etachrom), WILO (MVI, MHI, IPL / DPL), Grundfos (CDM), Saer (IP), Calpeda (GM, MXS) , Gnom, KM, DAB, Johnson Pump, Foras, Zenit (richtig verhalten soll) und andere. Analog Gleitringdichtungen: Burgmann MG1, AESSEAL B09U / B02, Flowserve Pac-Seal 190, ROT L3, Vulcan Typ 19, ANGA A1, Sterling SMG1, Sealant 212.N2. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Dokumentation Pumpenwellendichtung R-MG1 18, CAR/CER, EPDM, 304, G60

Video Pumpenwellendichtung R-MG1 18, CAR/CER, EPDM, 304, G60

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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