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    Gleitringdichtung R-M74 95, SIC/CAR, VITON, 304, G9
    Gleitringdichtung R-M74 95, SIC/CAR, VITON, 304, G9 фото 1 — BTS Engineering
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    Gleitringdichtung R-M74 95, SIC/CAR, VITON, 304, G9

    BTS Engineering
    Brand
    BTS Engineering
    13931_95__SIC/CAR__VITON__304__G9
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    Features Gleitringdichtung R-M74 95, SIC/CAR, VITON, 304, G9

    Material der Reibpaarungen
    SIC/CAR
    Der Druck
    1,6 MPa
    Analog
    Burgmann M74, LIDERING LMS11
    Betriebstemperatur
    -20 °C +200 °C
    Geschwindigkeit
    20 m/Sek
    Wellendurchmesser
    95
    Dichtung Typ
    R-M74
    Gummimaterial
    VITON
    Material der Metallteile
    304
    Art des festen Rings
    G9
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    Description

    Einzeldichtung unsymmetrischen R-M74 hat die gleichen Abmessungen wie der R-M7N, aber mit einem Unterschied Ale: R-M74 hat MULTI-Einheit. Die Dichtung wird an der Arbeit entwickelt, um mit petrochemischen Produkten chemische Verbindungen und Substanzen, die maloagressivnymi in der Kältetechnik verwendet werden. Es wird bei Temperaturen von -50 bis + 220°C, ein Druck von bis zu 2 MPa und 5 Drehgeschwindigkeit bis 20 m/s verwendet. Analog Gleitringdichtungen: Burgmann M74, Anga V, AESSEAL W07DM, Flowserve Europac 600, Sterling 270, Vulcan 1677. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

    Dokumentation Gleitringdichtung R-M74 95, SIC/CAR, VITON, 304, G9

    Anleitung herunterladen, Katalog für Gleitringdichtung R-M74 95, SIC/CAR, VITON, 304, G9

    Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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