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    Gleitringdichtung für Pumpe R-6 5/8, H, CAR/SIC, EPDM, 304
    Gleitringdichtung für Pumpe R-6 5/8, H, CAR/SIC, EPDM, 304 фото 1 — BTS Engineering
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    Gleitringdichtung für Pumpe R-6 5/8, H, CAR/SIC, EPDM, 304 фото 2 — BTS Engineering

    Gleitringdichtung für Pumpe R-6 5/8, H, CAR/SIC, EPDM, 304

    BTS Engineering
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    BTS Engineering
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    Features Gleitringdichtung für Pumpe R-6 5/8, H, CAR/SIC, EPDM, 304

    Drehzahl, U/min
    3 600
    Gebrauch
    JL, Schottische Motorpumpe
    Der Druck
    0,5 MPa
    Material des Metallteils
    AISI 304 Rostfreier Stahl
    Analog
    Aesseal B04, Aesseal B04U, Burgmann BT-PNT, Flowserve 16, John Crane 6, LIDERING LRB02, PacType 16, Roten 16, SEALOL 6, Sterling 216, Sterling 217, US SEAL A, Vulcan 60, Vulcan 65
    Betriebstemperatur
    -30 °C +180 °C
    Dichtung Typ
    R-6
    Gummi-Material
    EPDM
    Reibpaarung
    CAR/SIC
    Durchmesser der Welle
    5/8"
    All features
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    Description

    Die mechanische Balgdichtung R-6 wird auf Zollwellen montiert. Anwendungsbereiche: Schwimmbadpumpen, Motorpumpen, Haushaltspumpen usw. Vergleichbare Gleitringdichtungen: Flowserve 16, SEALOL 6, US SEAL A, John Crane 6, Burgmann BT-PNT, Vulcan 60/65, Sterling 216/217, Roten 16, AESSEAL B04/B04U. Gleitringdichtungen für Wilo-Pumpen, K, KM, X, AX, AXP, AX, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, für KSB-Pumpen, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, für SPERONI-Pumpen, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson-Pumpen, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, für Tuchenhagen-Pumpen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

    Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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