Gleitringdichtung (Dichtung) R-6 5/8, H, CAR/CER, EPDM, 304

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13701_5/8__H__CAR/CER__EPDM__304
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Features Gleitringdichtung (Dichtung) R-6 5/8, H, CAR/CER, EPDM, 304

Analog
Aesseal B04, Aesseal B04U, Burgmann BT-PNT, Flowserve 16, John Crane 6, LIDERING LRB02, PacType 16, Roten 16, SEALOL 6, Sterling 216, Sterling 217, US SEAL A, Vulcan 60, Vulcan 65
Gebrauch
JL, Schottische Motorpumpe
Gummimaterial
EPDM
Betriebstemperatur
-30 °C +180 °C
Wellendurchmesser
5/8
Der Druck
0,5 MPa
Drehzahl, U/min
3 600
Material der Reibpaarungen
CAR/CER
Dichtung Typ
R-6
Material der Metallteile
304
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Description

Mechanische Elastomerbalg R-6. Die Dichtung an den Zollwellen. Anwendung: Die Pumpen für Schwimmbäder. Analog Gleitringdichtungen: Flowserve 16, Sealol 6, US SEAL A, John Crane 6, Burgmann BT-PNT, Vulcan 60/65, Sterling 216/217, Roten 16, AESSEAL B04 / B04U Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Dokumentation Gleitringdichtung (Dichtung) R-6 5/8, H, CAR/CER, EPDM, 304

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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