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    Gleitringdichtung R-BIA 40, CAR/SIC, EPDM, 304, T1В
    Gleitringdichtung R-BIA 40, CAR/SIC, EPDM, 304, T1В фото 1 — BTS Engineering
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    Gleitringdichtung R-BIA 40, CAR/SIC, EPDM, 304, T1В

    BTS Engineering
    Brand
    BTS Engineering
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    Features Gleitringdichtung R-BIA 40, CAR/SIC, EPDM, 304, T1В

    Gebrauch
    ASTA, SAER, CSN
    Material der Reibpaarungen
    CAR/SIC
    Der Druck
    1,5 MPa
    Betriebstemperatur
    -20 °C + 150 °C
    Geschwindigkeit
    13 m/Sek
    Wellendurchmesser
    40
    Dichtung Typ
    R-BIA
    Gummimaterial
    EPDM
    Material der Metallteile
    304
    Art des festen Rings
    T1В
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    Description

    Gleitringdichtung R-BIA wird bei Temperaturen von -40 bis + 120°C, ein Druck bis zu 1 MPa und 5 Drehgeschwindigkeit bis 13 m/sec im Bereich eingesetzt. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

    Dokumentation Gleitringdichtung R-BIA 40, CAR/SIC, EPDM, 304, T1В

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    Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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