Gleitringdichtung R-560A 18, CAR/CER, VITON, 304

Gleitringdichtung R-560A 18, CAR/CER, VITON, 304

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Features Gleitringdichtung R-560A 18, CAR/CER, VITON, 304

Geschwindigkeit
13 m/s
Gebrauch
DESMI, Hobart, JL, LN, Pedrollo, Speroni, Sprut, WILO
Gummimaterial
VITON
Betriebstemperatur
-20°C + 150°C
Wellendurchmesser
18
Der Druck
1,5 МПа
Analog
Burgmann EA560
Material der Reibpaarungen
CAR/CER
Dichtung Typ
R-560A
Material der Metallteile
304
All features

Description

Gleitringdichtung R-560A - eine einzige Dichtung ist, die bei Temperaturen verwendet wird, im Bereich von -20 bis + 150°C, ein Druck bis zu 1 MPa und 8 Rotationsgeschwindigkeit auf 13 m/s. Aufgrund der festgelegten frei rotierenden Ring und eine hohe Beweglichkeit entlang der Achse des Balges passt sich die Öldichtung selbst auf Abweichungen der Welle und Versatz. Wurden in Kreiselpumpen, Turbinenpumpen, Kompressoren, Pumpen für Heißwasser, Rührwerke, Mischer und andere Ausrüstung für die Erdöl-, Chemie- und Lebensmittelindustrie. Mögliche Verwendung in Pumpen: Pedrollo, JL, JLM. Analogue Gleitringdichtungen: Burgmann EA560. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

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