Wellendichtring (Gleitringdichtung) R-BT-AR 20, M, CAR/SIC, EPDM, 304

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Features Wellendichtring (Gleitringdichtung) R-BT-AR 20, M, CAR/SIC, EPDM, 304

Material der Reibpaarungen
CAR/SIC
Wellendurchmesser
20
Gummimaterial
EPDM
Material der Metallteile
304
Subtyp
M
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Description

Einzel-Gleitringdichtung mit Gummibalg und willkürlicher Drehrichtung. Die Dichtungsanordnung mit reduzierter Länge wird in der Massenproduktion von Pumpen für Wasser eingesetzt. Sie eignen sich für die Pumpen für Haus und Garten, Waschmaschinen, Tauchwirbelpumpe und Kunststoff. Mögliche Verwendung in Pumpen AL-KO, Calpeda (MXP, MGP, NGL), Kripsol, Pedrolo (JCR, PRO-NGA 1A) Artikel 11516101203, Grundfos JP Basic 4 PT, PACKO und andere. Analog Gleitringdichtungen: Burgmann BT-AR, AESSEAL B01, Vulcan 18, Anga C10, Sealant M212.NC. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, Zenit, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum

Dokumentation Wellendichtring (Gleitringdichtung) R-BT-AR 20, M, CAR/SIC, EPDM, 304

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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