Gleitringdichtung für Pumpe R-2100K 40, CAR/SIC, EPDM, 304

Gleitringdichtung für Pumpe R-2100K 40, CAR/SIC, EPDM, 304

13668_40__CAR/SIC__EPDM__304
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Features Gleitringdichtung für Pumpe R-2100K 40, CAR/SIC, EPDM, 304

Betriebstemperatur
-20°C + 150°C
Wellendurchmesser
40
Der Druck
1,6 МПа
Analog
Aesseal B052, Flowserve 142, Hermetica M212.K12, John Crane 2100K, Lidering LRB25KU, Sterling 542, Vulcan 142DIN
Material der Reibpaarungen
CAR/SIC
Dichtung Typ
R-2100K
Material der Metallteile
304
Geschwindigkeit
15 м/сек
Gebrauch
KM, KOLMEKS, NTs
Gummimaterial
EPDM
All features

Description

Gleitringdichtung R-2100K - eine kompakte modulare mechanische Dichtung mit einer zentralen Feder und Elastomerbalg, für eine optimale Leistung und den Betrieb der Geräte in jedem Zustand. Es hat identische Abmessungen mit R-2100S, aber mit länglichen zylindrischen Abschnitt des Balges für Einbaulänge. Es wird bei Temperaturen im Bereich von -40 bis + 120°C, einen Druck von 1 bis 2 MPa und die Rotationsgeschwindigkeit auf 15 m/sec verwendet. Verwendet in Kompressoren, zentrifugal, Rotationspumpe, Typ: Gorman-Rupp, Ebara (3M), WILO, CP, CUP, CP, K, KM, KML, CP, X, AX, CS, CM. Analogen von Gleitringdichtungen: John Crane im Jahr 2100, 2100S, 2100K, AESSEAL B092U / B052, Flowserve Pac-Seal 140/142/143, ANGA A4 / A41, Vulcan Typ 14/142/143, Sterling 540/542/543. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

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