Gleitringdichtung für Pumpe R-21 60, CAR/SIC, EPDM, 304

Gleitringdichtung für Pumpe R-21 60, CAR/SIC, EPDM, 304

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Features Gleitringdichtung für Pumpe R-21 60, CAR/SIC, EPDM, 304

Gebrauch
Baltimore Aircoil, DESMI, Goulds-Pumpen, Inoxpa, Koshin, LOWARA, Rovatti, Schottische Motorpumpe, Gipfel, TONKAFLO
Der Druck
1,5 MPa
Material des Metallteils
AISI 304 Rostfreier Stahl
Analog
AESSEL P04, AESSEL P04T, Burgmann MG921 / D1-G55, Flowserve 110, Hermetica M112K.5SP, John Crane 21, LIDERING LRB01, Roten 21A, Sealol 43CU short, US Seal C, Vulcan 11
Betriebstemperatur
-20 °C + 150 °C
Geschwindigkeit
15 m/Sek
Dichtung Typ
R-21
Gummi-Material
EPDM
Reibpaarung
CAR/SIC
Durchmesser der Welle
60
All features

Description

Die Gleitringdichtung R-21 wird bei Temperaturen von -20 °C bis +150 °C, Drücken bis zu 1,5 MPa und Drehzahlen bis zu 13 m/s eingesetzt. Sie findet Verwendung in Kreiselpumpen, Turbinenpumpen, Kompressoren, Warmwasserpumpen, Mischern und anderen Anlagen der Öl-, Chemie- und Lebensmittelindustrie. Vergleichbare Gleitringdichtungen sind beispielsweise John Crane Typ 21, Vulcan Typ 11 und AESSEAL P04/P04T. Gleitringdichtung für Pumpen von Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, für Pumpen von KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, für Pumpen von SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, für Pumpen von Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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