Dichtung mit Metallbalg R-MFL85N 20, CAR/SIC, VITON, 316, G9

Dichtung mit Metallbalg R-MFL85N 20, CAR/SIC, VITON, 316, G9

13935_20__CAR/SIC__VITON__316__G9
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Features Dichtung mit Metallbalg R-MFL85N 20, CAR/SIC, VITON, 316, G9

Gebrauch
WILO
Material der Reibpaarungen
CAR/SIC
Der Druck
2,5 MPa
Analog
Burgmann MFL85N, Chesterton 886, John Crane 680, Latty B17, LIDERING LMB85
Betriebstemperatur
-20 °C +260 °C
Geschwindigkeit
15 m/Sek
Wellendurchmesser
20
Dichtung Typ
R-MFL85N
Gummimaterial
VITON
Material der Metallteile
316
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Description

Gleitringdichtung R-MFL85N bei Temperaturen von -40 bis + 200°C verwendet, ist ein Druck von bis zu 2 MPa und 5 Drehgeschwindigkeit bis 15 m/sec. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Dokumentation Dichtung mit Metallbalg R-MFL85N 20, CAR/SIC, VITON, 316, G9

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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