Gleitringdichtungen mit Metallfaltenbälgen sind Hightech-Geräte, die aufgrund ihrer Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und ihrer Fähigkeit, unter schwierigen Bedingungen zu arbeiten, in verschiedenen Branchen weit verbreitet sind.

Unter extremen Temperaturbedingungen (-117°C bis 425°C / 800°F) altern die dynamischen Gummielemente von Gleitringdichtungen vorzeitig. Um dieses Problem zu lösen, werden Gleitringdichtungen mit eingeschweißten Metallbälgen verwendet. Dichtungen mit Metallfaltenbalg benötigen keine zusätzlichen Federn - der Metallfaltenbalg selbst überträgt gleichzeitig das Drehmoment auf den rotierenden Ring und drückt den Ring gegen den stationären Ring.

Die Konstruktion der geschweißten Metallbalgdichtung ist in der Regel ausgeglichen, so dass die Dichtung bei Drücken bis zu 7 MPa arbeiten kann (dies hängt auch von der Wahl der Dicke und der Anzahl der Schichten des Wellenblechs ab). Diese Dichtungen sind unabhängig von der Drehrichtung der Welle.

Die Anwendungen umfassen Bereiche mit schwierigen Betriebsbedingungen: heiße Kohlenwasserstoffe, wässrige Lösungen, chemische und petrochemische Industrie, Wärmeübertragungsflüssigkeiten, Laugen, Säuren.

Die Herstellungskosten für diese Gleitringdichtungen sind jedoch relativ hoch, was jedoch durch die längere Lebensdauer im Vergleich zu einer herkömmlichen Dichtung vollständig ausgeglichen wird.