Gleitringdichtung (Dichtung) R-6 1/2, CAR/SIC, EPDM, 304

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13701_1/2__CAR/SIC__EPDM__304
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Features Gleitringdichtung (Dichtung) R-6 1/2, CAR/SIC, EPDM, 304

Dichtung Typ
R-6
Material der Metallteile
304
Gebrauch
JL, Schottische Motorpumpe
Gummimaterial
EPDM
Betriebstemperatur
-30 °C +180 °C
Analog
Aesseal B04, Aesseal B04U, Burgmann BT-PNT, Flowserve 16, John Crane 6, LIDERING LRB02, PacType 16, Roten 16, SEALOL 6, Sterling 216, Sterling 217, US SEAL A, Vulcan 60, Vulcan 65
Wellendurchmesser
1/2
Der Druck
0,5 MPa
Drehzahl, U/min
3 600
Material der Reibpaarungen
CAR/SIC
All features
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Description

Mechanische Elastomerbalg R-6. Die Dichtung an den Zollwellen. Anwendung: Die Pumpen für Schwimmbäder. Analog Gleitringdichtungen: Flowserve 16, Sealol 6, US SEAL A, John Crane 6, Burgmann BT-PNT, Vulcan 60/65, Sterling 216/217, Roten 16, AESSEAL B04 / B04U Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Dokumentation Gleitringdichtung (Dichtung) R-6 1/2, CAR/SIC, EPDM, 304

Video Gleitringdichtung (Dichtung) R-6 1/2, CAR/SIC, EPDM, 304

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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