Garniture mécanique R-M2N 24, CAR/SIC, EPDM, 304, G6

Garniture mécanique R-M2N 24, CAR/SIC, EPDM, 304, G6

BTS Engineering
La marque
1008878
€43
Prix net:
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Caractéristiques Garniture mécanique R-M2N 24, CAR/SIC, EPDM, 304, G6

Application
EDUR, EVAC PUMP
Type de sonnerie fixe
G6
Pression
1,0 MPa
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
Analogue
Aesseal T07, Aesseal T07D, Burgmann M2N, Hecker HN 400A, Roten 22, Roten UNITEN 22
Température de fonctionnement
-20°C +180°C
La rapidité
15 m/s
Type d'étanchéité
R-M2N
Matériau d'étanchéité en caoutchouc
EPDM
Paires de frottement
CAR/SIC
Toutes les spécifications
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La description

R-M2N - Garniture mécanique simple à ressort conique et à sens de rotation unidirectionnel. La partie mobile est en graphite de carbone massif ou en carbure de silicium. Utilisée dans les circulateurs, les systèmes d'alimentation en eau et de chauffage, les compresseurs et les mélangeurs. La garniture mécanique R-M2N est utilisée à des températures de -20 à +180 °C, avec une pression jusqu'à 1 MPa et une vitesse de rotation jusqu'à 15 m/s. Équivalents : AESSEAL T07/T07D/T07X, Burgmann M2N, Roten UNITEN 22, Hecker HN 400A. Garniture mécanique pour pompes Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, pour pompes KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, pour pompes SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, pour pompes Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Documentation Garniture mécanique R-M2N 24, CAR/SIC, EPDM, 304, G6

Comment mesurer correctement une garniture mécanique

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