Garniture mécanique pour pompe R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304

Garniture mécanique pour pompe R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304

BTS Engineering
La marque
1053890
€35
Prix net:
€33
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1053890
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Caractéristiques Garniture mécanique pour pompe R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304

Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
Type d'étanchéité
R-GTZ
Matériau d'étanchéité en caoutchouc
EPDM
Paires de frottement
CAR/CER
Diamètre de l'arbre
22
La hauteur du colis de transport, voir
5
La longueur du colis de transport, voir
5,5
La largeur du colis de transport, cm
5
Poids brut, kg
0.1
Fabricant
BTS Engineering

La description

La garniture mécanique R-GTZ est utilisée dans les pompes Goetze et Fristam. Sa conception comprend deux parties : une partie mobile et une partie fixe. La partie fixe est une bague fixée dans le corps de pompe. La partie mobile est montée sur l'arbre et est pressée contre la partie fixe par un ressort. L'étanchéité de la garniture mécanique est assurée par des joints secondaires (soufflets, bagues en caoutchouc) et des couples de friction. Cette garniture mécanique est compatible avec les pompes Wilo (K, KM, X, AH, AHP, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos), KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy et Mission Magnum.

Documentation Garniture mécanique pour pompe R-GTZ 22, CAR/CER, EPDM, 304

Comment mesurer correctement une garniture mécanique

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