Cartouche à double joint R-CARTEX(DN) 85, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304

Cartouche à double joint R-CARTEX(DN) 85, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304

BTS Engineering
La marque
1026642_85__SIC/SIC/SIC/CAR__VITON__304
130 405 грн.
Prix:
123 885 грн.
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1026642_85__SIC/SIC/SIC/CAR__VITON__304

Caractéristiques Cartouche à double joint R-CARTEX(DN) 85, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304

Couples de frottement
SIC/SIC/SIC/CAR
Analogue
Burgmann Cartex-DN
Diamètre de l'arbre
85
Type d'étanchéité
R-CARTEX(DN)
Matériau en caoutchouc
VITON
Matériau des pièces métalliques
304
Fabricant
BTS Engineering
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La description

Cartouche à double joint R-CARTEX(DN) est un ensemble entièrement assemblé pour les applications de presse-étoupe dans les pompes. Avec n'importe quel sens de rotation, avec double décharge hydraulique - le joint R-CARTEX(DN) a fait ses preuves idéalement dans les industries chimique, pétrochimique, pharmaceutique, sucrière et alimentaire, papetière. Le système de circulation de fluide barrière intégré élimine le besoin de dispositifs de circulation supplémentaires. Un système d'alimentation en fluide barrière est nécessaire. Diamètre de l'arbre : d1 = 25 ... 100 mm (1.000 "... 4.000") Température: t = -40°C ... 220°C (-40°F ... 428°F) Pour combinaison de friction graphite/carbure de silicium - pression de service : p1 = 25 bar (363 PSI) Vitesse de glissement : vg = 16 m/s (52 pi/s) Pour combinaison carbure de silicium/carbure de silicium ou carbure de silicium/carbure de tungstène - pression : p1 = 20 bar ( 290 PSI) Vitesse de glissement : vg = 10 m/s (33 pieds/s) Système de circulation du fluide barrière : p3 max = 25 bars (363 PSI) Δp (p3 - p1) idéal = 2 ... 3 bar (29 .. 44 psi), 7 bar (102 psi) pour les fluides barrières à faible pouvoir lubrifiant. Démarrage de la pompe : Δp (p3 - p1) max = 25 bar autorisé (363 PSI) Environnement de travail recommandé : Max. ISO TB 5 Mouvement axial : ± 1,0 mm, d1 ≥75 mm ± 1,5 mm

Documentation Cartouche à double joint R-CARTEX(DN) 85, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304

Comment mesurer correctement une garniture mécanique

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