Garniture mécanique CALPEDA R-BT-RN3 50, SS/CAR, VITON, 304

Garniture mécanique CALPEDA R-BT-RN3 50, SS/CAR, VITON, 304

BTS Engineering
La marque
1053846
€166
Prix net:
€158
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1053846
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Caractéristiques Garniture mécanique CALPEDA R-BT-RN3 50, SS/CAR, VITON, 304

Analogue
Aesseal T03D, Aesseal T03DU, Anga A3, Burgmann BT-RN.NU, Flowserve 42D, Latty T900D, M.T.U. Europa 2, Roten UNITEN 2, Sterling SR2, Tekhniseal 400, Vulcan 12.DIN
Pression
1,0 MPa
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
Température de fonctionnement
-40°C +180°C
La rapidité
15 m/s
Type d'étanchéité
R-BT-RN3
Matériau d'étanchéité en caoutchouc
VITON
Paires de frottement
SS/CAR
Diamètre de l'arbre
50
La hauteur du colis de transport, voir
6,5
Toutes les spécifications

La description

Le joint d'arbre à ressort conique et joint torique R-BT-RN3 est conçu pour la production en grande série. Son ressort à spires profondes réduit les risques d'encrassement par des particules solides ou des liquides visqueux. Fiable et performant, il offre une large gamme d'applications et une installation facile. Ce joint est utilisé à des températures de -40 °C à +180 °C, sous des pressions allant jusqu'à 1 MPa et à des vitesses jusqu'à 15 m/s. Il est idéal pour les industries du papier, du sucre, de la chimie et du pétrole, l'agroalimentaire et les stations d'épuration. Joint mécanique Analog Roten 5, Burgmann BT-RN3 pour pompe Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, pour pompe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, pour pompe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, pour Alfa Laval, Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum pump.

Comment mesurer correctement une garniture mécanique

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