Garniture mécanique R-59B 45, CAR/SIC, PTFE, 316, type BO VULCAN 1659B, BURGMANN BT-C56.KB, AESSEAL M04U, M04

Garniture mécanique R-59B 45, CAR/SIC, PTFE, 316, type BO VULCAN 1659B, BURGMANN BT-C56.KB, AESSEAL M04U, M04

BTS Engineering
La marque
1053025
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Caractéristiques Garniture mécanique R-59B 45, CAR/SIC, PTFE, 316, type BO VULCAN 1659B, BURGMANN BT-C56.KB, AESSEAL M04U, M04

Application
KSB
Type de sonnerie fixe
BO
Pression
5 MPa
Le matériau de la partie métallique
AISI 316 acier inoxydable
Analogue
Aesseal M04, Aesseal M04U, ANGA VBT, Burgmann BT-C56.KB, Vulcan 1659B
Température de fonctionnement
-40°C +200°C
La rapidité
25 m/s
Type d'étanchéité
R-59B
Matériau d'étanchéité en caoutchouc
PTFE
Paires de frottement
CAR/SIC
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La description

Garniture mécanique multi-ressorts, équilibrée, avec coin en fluoroplastique, pour arbres étagés, la R-59B est utilisée à des températures de -40 à + 200 °C, avec une pression jusqu'à 5,0 MPa et une vitesse de rotation de 25 m/s. Analogue des garnitures mécaniques John Crane 59B. Garniture mécanique pour pompes Wilo, K, KM, X, AX, AXP, AX, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, pour pompes KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, pour pompes SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, pour pompes Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Comment mesurer correctement une garniture mécanique

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