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    Garniture mécanique pour arbre de pompe R-110 14, CAR/CER, VITON, type 304 ROTEN 21A, FLOWSERVE 110, STERLING 212A
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    Garniture mécanique pour arbre de pompe R-110 14, CAR/CER, VITON, type 304 ROTEN 21A, FLOWSERVE 110, STERLING 212A

    BTS Engineering
    La marque
    BTS Engineering
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    Caractéristiques Garniture mécanique pour arbre de pompe R-110 14, CAR/CER, VITON, type 304 ROTEN 21A, FLOWSERVE 110, STERLING 212A

    Pression
    0,4 MPa
    Le matériau de la partie métallique
    AISI 304 acier inoxydable
    Analogue
    Aesseal P04, Aesseal P04T, Flowserve 110, John Crane 21, Roten 21A, Sealol 43 CU Short, Sterling 212A, US Seal C, Vulcan 11
    Température de fonctionnement
    -40°C +150°C
    La rapidité
    10 m/s
    Type d'étanchéité
    R-110
    Matériau d'étanchéité en caoutchouc
    VITON
    Paires de frottement
    CAR/CER
    Diamètre de l'arbre
    14
    La hauteur du colis de transport, voir
    5
    Toutes les spécifications
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    La description

    La garniture mécanique R-110 est utilisée à des températures de -40 à +180 °C, avec une pression jusqu'à 0,4 MPa et une vitesse de rotation jusqu'à 10 m/s. Garniture mécanique pour pompes Wilo, K, KM, X, AX, AXP, AX, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, pour pompes KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, pour pompes SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, pour pompes Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

    Documentation Garniture mécanique pour arbre de pompe R-110 14, CAR/CER, VITON, type 304 ROTEN 21A, FLOWSERVE 110, STERLING 212A

    Télécharger les instructions, le catalogue pour Garniture mécanique pour arbre de pompe R-110 14, CAR/CER, VITON, type 304 ROTEN 21A, FLOWSERVE 110, STERLING 212A

    Comment mesurer correctement une garniture mécanique

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