Joint mécanique haute température R-109B 2, CAR/TC, PTFE, 304, AG

Joint mécanique haute température R-109B 2, CAR/TC, PTFE, 304, AG

BTS Engineering
La marque
1052249
€371
Prix net:
€353
Ukraine: Pré-commande uniquement
Pologne: Pré-commande uniquement
Allemagne: Pré-commande uniquement
Italie: Pré-commande uniquement
1052249
Acheter en 1 clic

Caractéristiques Joint mécanique haute température R-109B 2, CAR/TC, PTFE, 304, AG

Type de sonnerie fixe
AG
Pression
5,2 MPa
Le matériau de la partie métallique
AISI 304 acier inoxydable
Température de fonctionnement
-50°C +200°C
La rapidité
25 m/s
Type d'étanchéité
R-109B
Matériau d'étanchéité en caoutchouc
PTFE
Paires de frottement
CAR/TC
Diamètre de l'arbre
2"
La hauteur du colis de transport, voir
10
Toutes les spécifications
Produits de la même catégorie
€143
€136
Pré-commande uniquement
€267
€253
Pré-commande uniquement
€222
€211
Pré-commande uniquement
€834
€792
Pré-commande uniquement
€891
€847
Pré-commande uniquement
€920
€874
Pré-commande uniquement

La description

Le joint mécanique R-109B est simple, indépendant du sens de rotation de l'arbre et équilibré. Un ensemble de petits ressorts assure une répartition uniforme de la charge dans le couple de frottement. Le type R-109B, grâce à l'utilisation d'éléments d'étanchéité en PTFE, est utilisé dans des conditions de fonctionnement particulièrement difficiles (corrosion, températures élevées). Il est utilisé à des températures comprises entre -50 et + 200 °C, avec une pression maximale de 5,2 MPa et une vitesse de rotation maximale de 25 m/s. Applications : Howden Compressors Limited, PEA, Grundfos TP, Afton, KSB, HM et autres pompes centrifuges, mélangeurs, agitateurs dans l'industrie chimique, pétrochimique et alimentaire. Type : John Crane 109B, 9B/8B1, Sterling 290BS, Aesseal M02/M02U/M02S/M02SU, Roten 90, Sealol T, Vulcan 1609B/1609BS.

Comment mesurer correctement une garniture mécanique

Commentaires (0)

To add a review please sign up or login
0
Contactez-nous