Garniture mécanique R-MFL WT80 60, CAR/SIC, PTFE, type 316 BURGMANN MFLWT, JOHN CRANE 606

Garniture mécanique R-MFL WT80 60, CAR/SIC, PTFE, type 316 BURGMANN MFLWT, JOHN CRANE 606

BTS Engineering
La marque
1010467
€1 029
Prix net:
€977
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Caractéristiques Garniture mécanique R-MFL WT80 60, CAR/SIC, PTFE, type 316 BURGMANN MFLWT, JOHN CRANE 606

Pression
2,5 MPa
Le matériau de la partie métallique
AISI 316 acier inoxydable
Analogue
Burgmann MFLWT, John Crane 606
Température de fonctionnement
-20°C +400°C
La rapidité
15 m/s
Type d'étanchéité
R-MFL WT80
Matériau d'étanchéité en caoutchouc
PTFE
Paires de frottement
CAR/SIC
Diamètre de l'arbre
60
La hauteur du colis de transport, voir
6,5
Toutes les spécifications
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La description

La garniture mécanique simple R-MFL WT80 (606, 680W, MB-B04) à soufflet métallique soudé est utilisée à des températures de -20 à +400 °C, avec une pression maximale de 2,5 MPa et une vitesse de rotation maximale de 15 m/s. Indépendamment du sens de rotation de l'arbre, la garniture R-MFL WT80 à vide est conçue pour fonctionner dans des conditions de températures extrêmement élevées et de fluides visqueux. Garniture mécanique pour pompes Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, pour pompes KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, pour pompes SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, pour pompes Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Documentation Garniture mécanique R-MFL WT80 60, CAR/SIC, PTFE, type 316 BURGMANN MFLWT, JOHN CRANE 606

Comment mesurer correctement une garniture mécanique

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