Joint d'extrémité d'arbre la pompe R-BT-FN 11, CAR/SIC, EPDM, 304

Joint d'extrémité d'arbre la pompe R-BT-FN 11, CAR/SIC, EPDM, 304

BTS Engineering
La marque
13717_11__CAR/SIC__EPDM__304
Prix net:
€19,66
Ukraine: En stock
Pologne: Pré-commande uniquement
Allemagne: Pré-commande uniquement
13717_11__CAR/SIC__EPDM__304

Caractéristiques Joint d'extrémité d'arbre la pompe R-BT-FN 11, CAR/SIC, EPDM, 304

Application
ALLWEILER, Calpeda, DAB, DWO, Ebara, Foras, GESPASA, GTP, Inoxpa, KM, LOWARA, Pedrollo, Pentax, SAER, Speck pumpen, Speroni, Sprut, WILO, NMSHG
Couples de frottement
CAR/SIC
Pression
1,4 MPa
Analogue
AESSEAL T04, Burgmann BT-FN, DIMER TCO.15-12, Flowserve 43, Hermetica М112К.FR, Latty T901, LIDERING FN, LIDERING LS15, Roplan R62, Roten 3, Sterling SR3, US SEAL VGMB, Vulcan 13
Température de fonctionnement
-40°C +180°C
La rapidité
15 m/s
Diamètre de l'arbre
11
Type d'étanchéité
R-BT-FN
Matériau en caoutchouc
EPDM
Matériau des pièces métalliques
304
Toutes les spécifications
Produits de la même catégorie
€24,86
Pré-commande uniquement
€22,29
Pré-commande uniquement
€26,19
Pré-commande uniquement
€22,29
Pré-commande uniquement
€22,29
Pré-commande uniquement

La description

Mécanique simple, Garniture mécanique à ressort conique et un sens de rotation. Utilisé dans les pompes et les pompes de circulation. Application possible dans les pompes Lowara (CEA120), Calpeda (NM, MXH, MPC, GXC/GXV), Ebara (CDX, 2CDX, CDXM), Pedrolo (F) et autres. Analogue de garnitures mécaniques : Burgmann BT-FN, Roten 3, Vulcan 13. Garniture mécaniquepour pompe Wilo, K,KM,X,AX,AHP,AX, Calpeda, DAB,Ebara, Grundfos,pour pompe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam,pour pompe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, pompe Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK,pour pompe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Documentation Joint d'extrémité d'arbre la pompe R-BT-FN 11, CAR/SIC, EPDM, 304

Vidéo Joint d'extrémité d'arbre la pompe R-BT-FN 11, CAR/SIC, EPDM, 304

Comment mesurer correctement une garniture mécanique

Commentaires (0)

To add a review please sign up or login
0
Contactez-nous